The Analysis of COVID-19 impact and the Changes in Revenue Structure of Full Service Carriers: Percentage Change Analysis of Airlines’ Sources of Revenue

Authors

  • Thapana Tangjui School of Tourism and Hospitality Management, Suan Dusit University
  • Parleda Sampaothong School of Tourism and Hospitality Management, Suan Dusit University
  • Neeyakarn Limaroon School of Tourism and Hospitality Management, Suan Dusit University

Keywords:

COVID-19, Full-Service Carrier, Passenger Revenue, Cargo Revenue

Abstract

This paper aimed to analyze the impact of Covid-19 on full-service carriers and the changes of revenue structures during Covid-19 crisis. The document analysis, horizontal analysis, ratio analysis and percentage change analysis were used to analyze by comparing the revenue changes between pre-Covid-19 and during Covid-19 situation of 3 full-service carriers. The result showed that the cargo revenues of 3 full service carriers were significantly increased which were accounted for 86.25%, 41.43% and 38.82%, respectively. These figures were relevant to the analysis of IATA which stated the stable growth of cargo during Covid-19. In conclusion, it can be summarized that one of the measures to survive during the Covid-19 situation of full-service carriers was to focus more significantly on the air cargo revenue.

References

กรมควบคุมโรค. (2564). โรคติดเชื้อไวรัสโคโรนา 2019 (COVID-19). [Online]. Available: https://ddc.moph.go.th/viralpneumonia/. [2564, กันยายน 18].

กระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา. (2563). COVID-19 และผลกระทบต่อการท่องเที่ยวไทย. [Online]. Available: https://www.mots.go.th/download/TourismEconomicReport/4-1TourismEconomicVol4.pdf. [2564, สิงหาคม 30].

กระทรวงท่องเที่ยวและกีฬา. (2564). สถิตินักท่องเที่ยว. [Online]. Available: https://www.mots.go.th/more_news_new.php?cid=411. [2564, สิงหาคม 20].

กองเศรษฐกิจการท่องเที่ยวและกีฬา. (2564). สถานการณ์ด้านการท่องเที่ยว. [Online]. Available: https://secretary.mots.go.th/policy/. [2564, สิงหาคม 20].

ไทยรัฐออนไลน์. (2563). สายการบินเจ็บหนัก 'สิงคโปร์ แอร์ไลน์' ลดพนักงานพร้อมลดปริมาณเที่ยวบิน. [Online]. Available: https://www.thairath.co.th/business/market/1928100. [2564, กันยายน 16].

ไทยรัฐออนไลน์. (2563). สิงคโปร์ แอร์ไลน์ส ปรับตัว เปิดโปรแกรมสอนบุคลิกภาพหลังจํานวนผู้โดยสารลด. [Online]. Available: https://www.thairath.co.th/business/market/1968441. [2564, กันยายน 16].

บางกอก อินไซต์. (2564). พิษโควิด สิงคโปร์แอร์ไลน์ขาดทุนแสนล้าน เล็งออกหุ้นกู้แปลงสภาพ. [Online]. Available: https://www.thebangkokinsight.com/news/world-news/covid-19-world-news/626 585/. [2564, กันยายน 15].

บิลเลียน เวย์. (2563). เปิดงบ “การบินไทย” ในปี 2019 รายได้-ค่าใช้จ่าย อะไรเท่าไรบ้าง. [Online]. Available: https://www.billionway.co/thai-airways-revenue-expense-profit-2019/. [2564, กันยายน 28].

ประชด ไกรเนตร และบุญเลิศ จิตตั้งวัฒนา. (2521). การขนส่งเบื้องต้น. กรุงเทพฯ: บํารุงนุกูลกิจ.

ประชาชาติธุรกิจ. (2563). สิงคโปร์แอร์ไลน์ เปิดโมเดลธุรกิจร้านอาหารบนเครื่องบิน. [Online]. Available: https://www.prachachat.net/world-news/news-536563. [2564, กันยายน 18].

พนารัตน์ ศรีแสง และภวรัญ อุฬารางกูร. (2562). การวิเคราะห์รายได้เชิงพาณิชย์ของสนามบินไทย. วารสารเพื่อการพัฒนาการท่องเที่ยวสู่ความยั่งยืน. 1 (2), 24-34.

มนสินี เลิศคชสีห์. (2558). ปัจจัยที่มีผลต่อการเล้อกใช้บริการสายการบินการบินไทย สําหรับการให้บริการภายในประเทศ. การศึึกษาค้นคว้าอิสระปริญญา หลักสูตรบริหารธุรกิจมหาบัณฑิต คณะพาณิชยศาสตร์และการบัญชี มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์.

รุ่งพิสิฐ วรคํานึง. (2563). สายการบินทั่วโลกปรับตัวฝ่่าวิกฤต COVID-19 ด้วยกลยุทธ์ขนส่งสินค้าผ่านอากาศยานโดยสาร. [Online]. Available: https://www.airfreight-logistics.com/th/airlines-across-the-globe-carry-cargo-via-passenger-planes-as-they-navigate-through-thecov-id-19-crisis/. [2564, กันยายน 29].

วสุตม์ โชติพานิช. (2561). ปัจจัยด้านคุณภาพบริการ การรับรู้คุณค่า และภาพลักษณ์สายการบิน ที่ส่งผลต่อความตั้งใจซื้อบริการซ้ำในบริบทของสายการบินเต็มรูปแบบ Impact of Service Quality, Perceived Value and Brand Image on Re-service Intention in Context of Full-service Airlines. [Online]. Available: http://dspace.bu.ac.th/jspui/bitstream/123456789/3449/1/wasut_chot.pdf. [2564, กันยายน 30].

สมประวิณ มันประเสริฐ. (2563).ตีโจทย์เศรษฐกิจ วิกฤตโควิดระลอกสาม. [Online]. Available: https://www.the101.world/somprawin-manprasert-interview/. [2564, สิงหาคม 15].

สํานักงานการบินพลเรือน. (2561). บริการเสริมของสายการบิน (Ancillary Service). [Online]. Available: https://www.caat.or.th/th/archives/38887. [2564, สิงหาคม 25].

สุจิตรา ริมดุสิต. (2563). ประวัติความเป็นมาอุตสาหกรรมการบิน. [Online]. Available: http://elfhs.ssru.ac.th/sujitar_su/pluginfile.php/355/mod_resource/content/0/doc_tim1407. [2564, สิงหาคม 15].

อินโฟเควส. (2564). UNWTO เผยอุตสาหกรรมท่องเที่ยวปี 63 เลวร้ายที่สุดเป็นประวัติการณ์. [Online]. Available: https://www.infoquest.co.th/2021/62739. [2564, สิงหาคม 15].

Battal, U., & Bakir, M. (2017). The Current Situation and Change in Airport Revenues: Research on The Europe’s Five Busiest Airports. International Journal of Academic Research in Business and Social Sciences. 7 (7), 287-300.

Finance-Rumour. (2563). ประเภทสายการบินโดยสาร (Passenger Airlines) และระดับชั้นตั๋ว เคร้่องบิน (Class). [Online]. Available: https://www.finance-rumour.com/lifestyle/travel/passenger-airlines-class/. [2021, September 29].

Isawa, M. and Sugiura, E. (2020). Japan’s ANA Seeks Voluntary Layoffs and 30% Pay Cut. [Online]. Available: https://asia.nikkei.com/Business/Transportation/Japan-s-ANA-seeks-voluntary-layoffs-and-30-pay-cut. [2021, September 30].

Kim, K. (2021). Impacts of COVID-19 on Transportation: Summary and Synthesis of Interdisciplinary Research. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 9 (100305), 1-4.

Lordan, O., Sallan, J. M., & Simo, P. (2014). Study of the Topology and Robustness of Airline Route Networks from the Complex Network Approach: a Survey and Research Agenda. Journal of Transport Geography. 3 (C), 112–120.

Reuters. (2020). Qatar Airways to Lay off Some Pilots, Cut Wages. [Online]. Available: https://www.reuters.com/article/health-coronavirus-qatar-airways/qatar-airways-to-lay-off-some-pilots-cut-wages-idUSL8N2DS3ST. [2021, September 30].

Singaporeair. (2021). Annual Report and Sustainability Report. [Online]. Available: https://www.singaporeair.com/en_UK/sg/about-us/information-for-investors/annual-report/. [2021, September 25].

Skytrax, (2021). World Airline Award 2021. [Online]. Available: https://www.worldairlineawards.com/. [2021, September 15].

SME Thailand Club. (2021). Take a look at "Tony Fernandes", the veteran CEO of AirAsia. Turn your business into more than just an airline. [Online]. Available: https://www.smethailandclub.com/aec-6669-id.html. [2021, September 15].

Sobieralski, J.B. (2020). COVID-19 and airline employment: Insights from historical uncertainty shocks to the industry. Transportation Research Interdisciplinary Perspectives. 5 (100123), 1-9.

Sun, X., Wandelt, S., Zhang, A., and Zheng, C. (2021). COVID-19 Pandemic and Air Transportation: Successfully Navigating the Paper Hurricane. Journal of Air Transport Management. 94 (102062), 1-13.

World Health Organization (WHO). (2021). WHO Coronavirus (COVID-19) Dashboard. [Online]. Available: https://covid19.who.int/. [2021, September 15].

Downloads

Published

2022-02-15

Issue

Section

Research Articles