วัฒนธรรมความปลอดภัย: กรณีการนำนักเรียนไปทัศนศึกษา
คำสำคัญ:
วัฒนธรรมความปลอดภัย, วัฒนธรรมความปลอดภัยในการใช้ถนน, การทัศนศึกษา ความปลอดภัยของนักเรียนบทคัดย่อ
ประเทศไทย เป็นประเทศหนึ่งที่มีขนบธรรมเนียม ประเพณี และวัฒนธรรม ที่เป็นอัตลักษณ์ของตนเอง และได้รับการชื่นชมว่าเป็น “soft power” ที่ใช้ในการสร้างรายได้จากการท่องเที่ยว อย่างไรก็ตามยังมีบางวัฒนธรรมที่ประเทศไทยยังไม่ประสบผลสำเร็จในการบริหารจัดการ นั่นคือ วัฒนธรรมความปลอดภัยในการใช้ถนน โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความปลอดภัยในการนำนักเรียนไปทัศนศึกษา ซึ่งทำให้เกิดความสูญเสียเป็นประจำมาอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าหน่วยงานต่างๆที่เกี่ยวข้อง จะมีการออกมาตรการในการควบคุม กำกับ ติดตาม ตลอดจนให้มีการถอดบทเรียน ทั้งบทเรียนจากความสำเร็จ และบทเรียนความสูญเสียที่เกิดขึ้นจากการนำนักเรียนไปทัศนศึกษา แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นนี้ก็ยังไม่สามารถแก้ไขให้หมดไป เนื่องจากรากของปัญหาที่สำคัญ คือ “วัฒนธรรมความปลอดภัย” โดยเฉพาะอย่างยิ่ง “วัฒนธรรมความปลอดภัยในการใช้ถนน” ยังไม่ได้รับการปลูกฝังอย่างเป็นระบบ ดังนั้นแนวทางในการแก้ไขที่ควรจะเป็น สำหรับกรณี “ความปลอดภัยในการนำนักเรียนไปทัศนศึกษา” คือต้องเร่งสร้างให้เกิดเป็นวัฒนธรรมความปลอดภัย ต้องปลูกฝังให้ทุกคนระลึกเสมอว่า ความปลอดภัยไม่ใช่เคราะห์กรรม แต่เป็นการกระทำที่อยู่บนพื้นฐานของความประมาท และ ผู้ที่เกี่ยวข้องกับการทัศนศึกษา ต้องลดการกระทำที่เสี่ยงต่อการเกิดความไม่ปลอดภัย ได้แก่ 1)ต้นสังกัดของสถานศึกษา
2)ผู้บริหารโรงเรียน 3)ครูผู้ดูแลนักเรียน 4)ผู้ประกอบการรถโดยสาร 5)เจ้าหน้าที่ของรัฐที่มีหน้าที่ตรวจสอบสภาพรถโดยสาร ตรวจสอบสภาพถนน และตรวจสอบความพร้อมของพนักงานขับรถกรณีที่เดินทางเป็นระยะทางไกล 6)พนักงานขับรถและพนักงานประจำรถ และ 7) นักเรียนที่ไปทัศนศึกษา นั่นคือ ถ้าทุกคนมีวัฒนธรรมที่อยู่บนพื้นฐานความปลอดภัย ทุกคนระลึกเสมอว่าต้องมีความพร้อมในการเผชิญเหตุความไม่ปลอดภัย และปฏิบัติหน้าที่ของตนบนพื้นฐานความปลอดภัยอย่างเคร่งครัด จะลดการเกิดอุบัติเหตุ และอุบัติภัย ที่เกิดขึ้นจากการนำนักเรียนไปทัศนศึกษา ได้อย่างยั่งยืน
References
Committee Road Safety Kumphawapi District, Udon Thani. Journal of Health and
Environmental Education. 9(1): 51-62
Department of Highways. (2024). Traffic Engineering Statistics for Executives 2023. Bangkok: Office of Security.
Hfous. (2024). Road accident death situation in 2023. Retrieved June 10, 2024. From
https://www.hfocus.org/content/2024/03/30108
Krungthai Compass. (2024). Explore 6 new trends in tourism that will lead to opportunities for the Thai tourism sector.Retrieved September 17, 2024. from https://krungthai.com/ Download/economyresources/EconomyResourcesDownload_4956_trends.pdf
Puncreobutr, V., & Thaijongrak, L. (2017). Measures Application in Accidental Reduction in Driving during New Year and Songkran Festivals in Thailand. Structural Dimensions & Organizational Behavior eJournal. 8(5), May 10, 2017
P. (2024). The Development of Road Safety Management Model by Operation Center
Road Safety Operation Center. (2023). Thailand Road Safety Master Plan 2022-2027. Bangkok: Department of Disaster Prevention and Mitigation.
Safety Planning Office. (2023). Road accident situation analysis report of the Ministry of Transport 2022. Bangkok: Office of Transport and Traffic Policy and Planning, Ministry of Transport.
Seungiamphaktr, S. (2016). The Strategic Management of Road Safety in Thailand: A Case Study of Law Enforcement for Drunk Driver Control. Stabundamrong, 49: 1-17.
TDRI. (2024). Road Safety: Look back at the statistics of injuries and deaths on Thai roads from 2021 to 2023, moving towards the goal of reducing deaths before 2027. Retrieved September 17, 2024. from https://tdri.or.th/road-safety/Thammavongsa,
World Health Organization. (2023). Global Status Report on Road Safety 2023. Geneva: World Health Organization.