FACTORS LNFUENCING SATISFACTION WITH THE CONSERVATION CONSERVATION OF LONG – TAIL BOATS IN EASTEN THAILAND
Main Article Content
Abstract
This research aims to study the satisfaction factors affecting the conservation of long-tail boats in the eastern region of Thailand. The objectives are 1) to study the problems and importance of satisfaction affecting the conservation of long-tail boats in the eastern region of Thailand. 2) to study, analyze, and synthesize satisfaction affecting the conservation of long-tail boats in the eastern region of Thailand. 3) to suggest guidelines affecting satisfaction affecting the conservation of long-tail boats in the eastern region of Thailand. The research uses quantitative research, which is a survey research with a sample of 400 people. The data is collected using questionnaires, documents, and related research.
The research results found that
The problems and satisfaction affecting the conservation of long-tail boats in the eastern region had a high average weight (mean = 3.11, S.D. = 0.93), especially in the aspect of way of life (mean = 3.19, S.D. = 1.01), value (mean = 3.14, S.D. = 0.90) and quality of life (mean = 3.12, S.D. = 0.85), which reflected the important role of long-tail boats in the way of life and culture of the community. However, the aspect of experience had the lowest average weight (mean = 3.02, S.D. = 0.95). In the aspect of conservation, the average weight was at a high level (mean = 3.13, S.D. = 0.83), while the aspect of awareness (mean = 3.16, S.D. = 0.83) and promotion (mean = 3.13, S.D. = 0.86) had the most significant effects. While the practical aspect had the lowest mean weight (mean = 3.10, S.D. = 0.81), respectively.
The satisfaction level towards long-tail boat conservation was at a medium level (mean = 3.09, S.D. = 0.94). The promotion of cultural traditions had the highest mean (mean = 3.10, S.D. = 0.98), followed by participation (mean = 3.11, S.D. = 0.89) and quality of the environment (mean = 3.10, S.D. = 0.98). Safety had the lowest mean (mean = 3.02, S.D. = 0.96). Statistical analysis revealed that the level of education had a statistically significant effect on satisfaction towards conservation (p < 0.05), while gender, age and occupation did not differ.
For important recommendations that affect satisfaction that affects the conservation of long-tail boats in the Eastern region of Thailand is to promote awareness at the community and national levels through organizing cultural activities such as long-tail boat races and support from local and government agencies to develop and maintain the identity of long-tail boats as a sustainable national cultural heritage.
Article Details
References
เบญจมาศ ณ ทองแกว และคณะ. (2562). รูปแบบการอนุรักษ์และฟื้นฟูเรือใบพื้นบ้านเพื่อการท่องเที่ยวเชิง
นิเวศอำเภอละแม จังหวัดชุมพร. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยราชภัฏสุ
ราษฎร์ ธานี,11(2), 57 – 78.
ณัฐกานต์ เกาศล และ สุวิชัย โกศัยยะวัฒน์. (2560). เรือ: ภูมิปัญญากับวิถีชีวิตพื้นบ้านและบทบาทใน
สังคมไทยภาคกลาง. วารสารมนุษยศาสตร์และสังคมศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต, 13(1), 69 - 82.
ณัฐกานต์ เกาศล. (2561). ภูมิปัญญาชาวบ้าน: พัฒนาการของเรือ. วารสารจันทรเกษมสาร มหาวิทยาลัยราช
ภัฏจันทรเกษม, 24(46), 30 - 45.
ธัศฐ์ชาพัฒน์ ยุกตานนท์. (2565). กระบวนการไกล่เกลี่ยข้อพิพาทโดยพุทธสันติวิธีของศาลเยาวชนและ
ครอบครัวกลาง. ดุษฎีนิพนธ์ หลักสูตรปริญญาพุทธศาสตรดุษฎีบัณฑิต สาขาวิชาสันติศึกษา
บัณฑิตวิทยาลัยมหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย.
ประจวบ ทองศรี และ สัญชัย นงรัตน์. (2565). แนวทางในการอนุรักษ์ภูมิปัญญาเรือกอและในจังหวัดชายแดน
ใต้. วารสารสังคมศาสตร์และมนุษย์ศาสตร์ มหาวิทยาลัยสงขลานครินทร์, 28(2), 35 - 52.
พระมหาสุเมฆ สมาหิโต และคณะ (2566). รูปแบบการอนุรักษ์ประเพณีแข่งขันเรือยาวจังหวัดพิจิตร. วารสาร
วิจัยวิชาการมหาวิทยาลัยมหาจุฬาลงกรณราชวิทยาลัย, 6(1), 51 - 62.
วราภรณ์ มนต์ไตรเวศย์. (2549). เรือยาวคลองบางเชือกหนังการสัญจรทางน้ำของคนฝั่งธนบุรี. วารสารภาษา
และวัฒนธรรม, 25(2), 66 - 81.
สำนักบริหารการทะเบียน กรมการปกครอง. (2566). ข้อมูลประชากรในภาคตะวันออก. กรุงเทพฯ : กรมการ
ปกครอง.
Taro Yamane. (1973). Statistics: An Introductory Analysis (3rd ed.). New York: Harper and Row.