การบริหารจัดการสภาพคล่องการจราจรทางอากาศเพื่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบิน

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาแนวทางการบริหารสภาพคล่องการจราจรทางอากาศด้วยมาตรการหน่วงเวลาวิ่งขึ้น (Ground Delay Program) ของเที่ยวบินจากท่าอากาศยาน 2) เพื่อศึกษาแนวทางด้านมาตรการหน่วงเวลาวิ่งขึ้น (Ground Delay Program) ของเที่ยวบินเพื่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบิน กลุ่มตัวอย่างที่ศึกษาในครั้งนี้ คือ นักบินที่ทำการบินให้กับสายการบิน ด้วยจำนวนกลุ่มตัวอย่าง 400 คน โดยใช้แบบสอบถามเพื่อเก็บข้อมูล ทำการวิเคราะห์ข้อมูลโดยการหาความถี่ ค่าเฉลี่ย ร้อยละ และส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน ผลการศึกษาพบว่า 1) นักบินผู้ควบคุมอากาศยาน และนักบินผู้ช่วย มีแนวคิดต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบินในระดับมาก ไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ 2) นักบินที่มีประสบการณ์จากการปฎิบัติการบินเข้าประเทศในทวีปยุโรป และ ออกเดินทางจากประเทศในทวีปยุโรป รวมทั้งนักบินที่ไม่มีประสบการณ์จากการปฎิบัติการบินเข้าประเทศในทวีปยุโรป และ ออกเดินทางจากประเทศในทวีปยุโรป มีแนวคิดต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบินในระดับมาก ที่ไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ 3) นักบินที่มีประสบการณ์ปฎิบัติการบินบินข้ามทวีป และนักบินที่ไม่เคยปฎิบัติการบินข้ามทวีป มีแนวคิดต่อประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบินในระดับมาก ที่ไม่แตกต่างกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ ข้อเสนอแนะ คือ ควรเพิ่มเครือข่ายและช่องทางการติดต่อสื่อสารกับผู้ที่เกี่ยวข้องกับการบริหารสภาพคล่องการจราจรทางอากาศเพื่อความเข้าใจมาตรการหน่วงเวลาวิ่งขึ้นอย่างถูกต้องและสามารถปฎิบัติการได้อย่างสอดคล้องและเชื่อมโยงถึงกัน และ ผู้ควบคุมการดำเนินงานจากสายการบินที่เกี่ยวข้องควรทำความเข้าใจกับการบริหารสภาพคล่องการจราจรทางอากาศ และสื่อสารให้เครือข่ายผู้ปฏิบัติงานเข้าใจเพื่อปฏิบัติงานได้อย่างถูกต้องและเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของสายการบิน ทั้งนี้ ผู้ทำการวิจัยเพื่อขยายผลด้านการบริหารสภาพคล่องการจราจรทางอากาศด้วยมาตรการหน่วงเวลาวิ่งขึ้น อาจทำการศึกษาในกระบวนการของท่าอากาศยาน หรือ พื้นที่ในห้วงอากาศ เช่น จุดรายงาน ในเส้นทางบินที่หน่วยควบคุมการปฎิบัติการของสายการบินใข้วางแผนเส้นทางบินเพื่อการปฎิบัติการบิน รวมถึงการศึกษามาตรการบริหารสภาพคล่องการจราจรทางอากาศเพื่อสร้างความสมดุลเพื่อการรองรับเที่ยวบินกับปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มขึ้น