งานศึกษาระบบบำบัดน้ำเสียแบบลอยน้ำได้ โดยใช้วัสดุจากเสื้อชูชีพหมดอายุในอุตสาหกรรมการบิน
คำสำคัญ:
ขยะ, อุตสาหกรรมการบิน, นำกลับมาใช้บทคัดย่อ
งานวิจัยนี้พัฒนาระบบบำบัดน้ำเสียแบบลอยน้ำโดยใช้วัสดุจากเสื้อชูชีพหมดอายุในอุตสาหกรรมการบิน เพื่อแก้ปัญหาสิ่งแวดล้อมสองด้านคือการจัดการขยะจากการบินและการบำบัดน้ำเสียชุมชน ภายใต้แนวคิดเศรษฐกิจหมุนเวียน ระบบประกอบด้วยโครงสร้างลอยน้ำจากโฟมเสื้อชูชีพ ระบบเติมอากาศพลังงานแสงอาทิตย์ และองค์ประกอบชีวภาพ ผลการศึกษาพบว่าระบบมีประสิทธิภาพสูงในการบำบัดน้ำเสีย โดยลด BOD 85.3% COD 80.0% TSS 87.4% และเพิ่ม DO 275% ซึ่งผ่านมาตรฐานกรมควบคุมมลพิษทุกพารามิเตอร์ ต้นทุนการก่อสร้างต่ำกว่าระบบดั้งเดิม 50% ระยะคืนทุน 2.4 ปี การศึกษาพบว่าเสื้อชูชีพหมดอายุจากสายการบินไทย 3 สายหลักสามารถสร้างระบบได้ 6,200-7,500 หน่วยต่อปี กรณีศึกษาที่ชุมชนริมคลองรังสิตและตลาดน้ำคลองลัดมะยมแสดงผลสำเร็จในการปรับปรุงคุณภาพน้ำและสร้างรายได้ชุมชน นวัตกรรมนี้สนับสนุนเป้าหมายการพัฒนาที่ยั่งยืนและสร้างต้นแบบการจัดการขยะแบบมีคุณค่าที่ขยายผลได้ในวงกว้าง
เอกสารอ้างอิง
International Air Transport Association (IATA). (2019). Cabin Waste Handbook: Best Practices for Cabin Waste Management. IATA. Retrieved from https://www.iata.org/en/programs/environment/cabin-waste/
International Civil Aviation Organization (ICAO). (2023). Annex 16 to the Convention on International Civil Aviation: Environmental Protection, Volume II - Aircraft Engine Emissions (5th ed.). ICAO.
การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย จำกัด (มหาชน). (2022). รายงานความยั่งยืน ประจำปี 2565. AOT. Retrieved from https://www.airportthai.co.th/th/investor-relations/annual-report/
การท่าอากาศยานแห่งประเทศไทย จำกัด (มหาชน). (2023). แผนยุทธศาสตร์ด้านสิ่งแวดล้อม 2566-2570. AOT Environmental Strategy. Retrieved from https://www.airportthai.co.th/th/about-aot/environment/
สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. (2022). แผนแม่บทการจัดการทรัพยากรน้ำ 20 ปี (พ.ศ. 2561-2580). กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. Retrieved from https://www.onep.go.th/th/content/page/index/id/64
สำนักงานนโยบายและแผนทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม. (2023). นโยบายและแผนการส่งเสริมเศรษฐกิจหมุนเวียน พ.ศ. 2566-2570. ONEP. Retrieved from https://www.onep.go.th/th/content/category/detail/id/1157
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน). (2022). รายงานความยั่งยืน ประจำปี 2565. THAI Sustainability Report. Retrieved from https://www.thaiairways.com/th_TH/about_thai/investor_relations/annual_report.page
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน). (2023). นโยบายการจัดการสิ่งแวดล้อม. Environmental Policy. Retrieved from https://www.thaiairways.com/th_TH/about_thai/environment.page
บริษัท บางกอกแอร์เวย์ จำกัด (มหาชน). (2022). รายงานประจำปี 2565. Bangkok Airways Annual Report. Retrieved from https://www.bangkokair.com/eng/about-us/investor-relations/annual-report
บริษัท บางกอกแอร์เวย์ จำกัด (มหาชน). (2023). โครงการความรับผิดชอบต่อสังคม. CSR Projects. Retrieved from https://www.bangkokair.com/eng/about-us/csr
บริษัท ไทยแอร์เอเซีย จำกัด. (2022). รายงานความยั่งยืน. AirAsia Thailand Sustainability Report. Retrieved from https://www.airasia.com/th/th/about-us/sustainability
บริษัท ไทยแอร์เอเซีย จำกัด. (2023). โครงการลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม. Environmental Impact Reduction Program. Retrieved from https://www.airasia.com/th/th/about-us/environment
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. (2023). โครงการวิจัยเทคโนโลยีสิ่งแวดล้อม. ศูนย์รังสิต. Retrieved from https://www.engr.tu.ac.th/th/research/
สถาบันวิจัยและพัฒนา มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. (2023). แนวทางการพัฒนาเทคโนโลยีสีเขียว. TU Research Institute. Retrieved from https://www.research.tu.ac.th/
คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. (2022). การวิจัยด้านวิศวกรรมสิ่งแวดล้อม. Environmental Engineering Research. Retrieved from https://www.eng.chula.ac.th/th/research/
สถาบันนวัตกรรมแห่งอนาคต จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. (2023). นวัตกรรมเพื่อความยั่งยืน. Future Innovation Institute. Retrieved from https://www.chula.ac.th/research/
คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์. (2023). วิจัยด้านพลังงานหมุนเวียน. Renewable Energy Research. Retrieved from https://www.eng.ku.ac.th/th/research/
ดาวน์โหลด
เผยแพร่แล้ว
รูปแบบการอ้างอิง
ฉบับ
ประเภทบทความ
สัญญาอนุญาต
ลิขสิทธิ์ (c) 2025 วารสารการจัดการอุตสาหกรรมการบิน
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
