การศึกษาระบบควบคุมจราจรทางอากาศที่มีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการบิน

กรณีศึกษา ท่าอากาศยานสกลนคร

ผู้แต่ง

  • Supawit Atama -

คำสำคัญ:

ระบบควบคุมจราจรทางอากาศ, ท่าอากาศยานสกลนคร, ความปลอดภัย, ประสิทธิภาพในการบิน

บทคัดย่อ

การศึกษาระบบควบคุมจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานที่แตกต่างในแต่ละพื้นที่นั้น มีความสำคัญต่อการรักษาความปลอดภัยและการเพิ่มประสิทธิภาพในการบิน บทความนี้มุ่งเน้นการศึกษาไปที่ระบบควบคุมการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Control System) ของท่าอากาศยานสกลนคร ซึ่งเดิมเป็นท่าอากาศยานเพื่อกิจการทางการทหาร ต่อมาได้พัฒนาเพื่อดำเนินการปฎิบัติการเป็นท่าอากาศยานที่ใช้ในกิจการพาณิชย์ที่มีความสมบูรณ์เพิ่มมากขึ้น การดำเนินการปฎิบัติงานของท่าอากาศยานแต่ละท่าอากาศยานจะต้องมีการปฎัติการควบคุมจราจรทางอากาศโดยเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศ (Air Traffic Controller) เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยจัดการเคลื่อนที่ของอากาศยานในน่านฟ้าให้ดำเนินไปอย่างเป็นระเบียบ ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความมีประสิทธิภาพในการบิน ดังนั้น จึงต้องมีการศึกษาทั้งในด้านระบบควบคุมจราจรทางอากาศ การติดต่อสื่อสาร การเพิ่มขีดความสามารถตามมาตรการของท่าอากาศยาน ด้วยความร่วมมือระหว่างศูนย์ควบคุมการจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานที่เกี่ยวข้องเชื่อมโยงกัน ดังนั้น บทความนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาและเข้าใจในระบบควบคุมจราจรทางอากาศของท่าอากาศยานสกลนครให้สะดวก รวดเร็ว ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และ 2) ศึกษาเพื่อป้องกันอุบัติเหตุระหว่างอากาศยาน ที่บินอยู่ในอากาศ

References

วิทยุการบินแห่งประเทศไทย. (2567). การบริการจราจรทางอากาศ (ออนไลน์). สืบค้น 1 กันยายน 2567, จาก

https://www.aerothai.co.th/th/services/บริการจราจรทางอากาศ

วิทยุการบินแห่งประเทศไทย. (2567). ระบบเครื่องช่วยการเดินอากาศ (ออนไลน์). สืบค้น 28 ตุลาคม 2567, จาก

https://www.aerothai.co.th/th/services/ระบบเครื่องช่วยการเดินอากาศ

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2567). เอกสารแถลงข่าวการบินของประเทศไทย (Aeronautical

Information Publication: AIP-Thailand). สืบค้น 5 กันยายน 2567, จาก https://aip.caat.or.th/

การบินและประเภทห้วงอากาศ Flight and Airspace Classification (4 ก.พ. 2563). สืบค้น 10 กันยายน 2567

จาก https://www.blockdit.com/posts/5e38d4d5c5554b0ca8ece250

วิกิพีเดีย. (ม.ป.ป.). ท่าอากาศยานสกลนคร. สืบค้น 2 กันยายน 2567, จาก https://th.wikipedia.org

Annex 2 Rules of the Air. https://www.icao.int/Meetings/anconf12/Document Icao. (2018).

Annex 11 Air Traffic Services. https://www.bazl.admin.ch/dam/bazl/de/dokumente icao-

annex/icao_annex_11_airtrafficservices.pdf.

Skybrary. (n.d.). Aerodrome Traffic Zone (ATZ) https://skybrary.aero/articles/aerodrome-traffic-

zone-atz

Air Navigation Pro. (2024) [Mobile application software]. Retrieved from https://apps.apple.com

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2024-12-31

How to Cite

Atama, S. (2024). การศึกษาระบบควบคุมจราจรทางอากาศที่มีผลต่อความปลอดภัยและประสิทธิภาพการบิน: กรณีศึกษา ท่าอากาศยานสกลนคร. วารสารการจัดการอุตสาหกรรมการบิน, 2(2), 54–64. สืบค้น จาก https://so19.tci-thaijo.org/index.php/KBUJAM/article/view/1279