เกี่ยวกับวารสาร
นโยบายและขอบเขตการตีพิมพ์ : วารสารฯ มีนโยบายรับตีพิมพ์บทความคุณภาพสูงในด้านการจัดการอุตสาหกรรมการบิน, การจัดการขนส่งทางอากาศ การจัดการโลจิสติกส์และโซ่อุปทาน และ การจัดการอุตสาหกรรมมบริการ โดยมีกลุ่มเป้าหมายคือคณาจารย์ นักศึกษา นักวิจัย และผู้เชี่ยวชาญ ทั้งในและนอกสถาบัน
การพิจารณาบทความ : บทความทุกบทความจะต้องผ่านการพิจารณาโดยผู้ทรงคุณวุฒิที่เชี่ยวชาญในสาขาที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย 3 ท่าน โดยการประเมินบทความแบบผู้ทรงคุณวุฒิและผู้แต่งไม่ทราบชื่อกันและกัน (double-blind review) ด้วยกระบวนการพิจารณาบทความ ดังนี้
1. การตรวจสอบบทความเบื้องต้นโดยกองบรรณาธิการ ได้แก่ การใช้ภาษา การจัดเรียงรูปแบบตลอดจนเนื้อหางานวิจัยตามที่วารสารกำหนด รวมถึงการพิจาณาความน่าเชื่อถือหรือความซ้ำซ้อนของเนื้อหา แหล่งข้อมูลที่ศึกษาวิจัย ให้เป็นไปตามกระบวนการพิจารณาเพื่อรับบทความเบื้องต้น
2. การพิจาณาและตรวจสอบความถูกต้องและเหมาะสมโดยผู้ทรางคุณวุฒิที่เชี่ยวชาญในสาขาที่เกี่ยวข้องอย่างน้อย 3 ท่าน การประเมินบทความแบบผู้ทรงคุณวุฒิและผู้แต่งไม่ทราบชื่อกันและกัน (double-blind review) โดยมีแนวทางการประเมินจากผู้ทรงคุณวุฒิตามระดับการประเมิน ได้แก่
- ตอบรับเพื่อตีพิมพ์ (Accept)
- ตอบรับการตีพิมพ์โดยปรับแก้ไขเล็กน้อย (Accept with monor revision)
- ตอบรับการตีพิมพ์โดยต้องปรับแก้ไขมาก (Accept with mo่jor revision) โดยอาจจะต้องส่งการแก้ไขกลับไปให้ผู้ทรงคุณวุฒิพิจารณาอีกรอบ
- ไม่สมควรได้รับการตีพิมพ์ (Reject)
3. การพิจารณาผลการประเมินจากผู้ทรงคุณวุฒิและกองบรรณาธิการ โดยกองบรรณาธิการจะพิจารณาและสรุปผลอีกครั้ง
4. กองบรรณาธิการจะแจ้งให้ผู้เขียนทราบคำแนะนำจากผู้ทรงคุณวุฒิทั้ง 3 ท่าน โดยผู้เขียนต้องปรับแก้ไข หรือชี้แจงให้กองบรรณาธิการและผู้ทรงคุณวุฒิทราบ โดยส่งเอกสารชี้แจงการปรับแก้ไข พร้อมบทความที่ดำเนินการปรับแก้ไขเสร็จเรียบร้อยแล้ว
5. กองบรรณาธิการจะพิจารณาความถูกต้องและเหมาะสม เมื่อบทความได้รับการแก้ไขแล้ว เพื่อรับรองการตีพิมพ์กับวารสารฯ ต่อไป
ประเภทของบทความ: บทความวิจัย, บทความวิชาการ, บทความปริทัศน์, และ บทความวิจารณ์หนังสือ
ภาษาที่รับตีพิมพ์ : ภาษาไทย, ภาษาอังกฤษ
กำหนดออก : วารสารตีพิมพ์ 3 ฉบับต่อปี คือ ฉบับที่ 1 ระหว่าง มกราคม – เมษายน ฉบับที่ 2 ระหว่าง พฤษภาคม - สิงหาคม และ ฉบับที่ 3 ระหว่าง กันยายน – ธันวาคม
เจ้าของวารสาร : สถาบันพัฒนาบุคลากรการบิน มหาวิทยาลัยเกษมบัณฑิต