Fatigue Factors among Thai Airways Cabin Crew: A Proactive Management Approach under the Thailand Civil Aviation Regulation (TCAR)
Keywords:
Cabin Crew Fatigue, Fatigue Risk Management System, Flight Time Limitations, Just Culture, Thailand Civil Aviation RegulationAbstract
Proactive Safety Management Innovation: Analyzing Fatigue Factors among Thai Airways Cabin Crew in Compliance with the Thailand Civil Aviation Regulation (TCAR)
This study investigates the factors contributing to fatigue among flight attendants of Thai Airways International Public Company Limited, with a focus on compliance with the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) regulations on Flight and Duty Time Limitations (FTL). A qualitative research approach was employed, utilizing semi-structured interviews with executives, aviation experts, and flight attendants.
The findings indicate that prolonged Flight Duty Periods significantly contribute to fatigue by disrupting circadian rhythms, particularly when duties coincide with the Window of Circadian Low. Moreover, the working environment and rapid turnarounds exacerbate fatigue by reducing sleep quality, even when duty hours are within legal limits. These results highlight the importance of implementing a Fatigue Risk Management System (FRMS), representing a transition from reactive regulatory compliance to proactive, science-based fatigue management.
Integrating FRMS with the promotion of a Just Culture enhances aviation safety and supports sustainable well-being among aviation personnel, aligning with international standards in modern aviation operations.
Keywords: Safety Management Innovation, Fatigue, Thailand Civil Aviation Regulation: TCAR, Flight Time Limitations: FTL, Fatigue Risk Management System: FRMS
*Corresponding Author: Email: nuchareeya37379@gmail.com
References
ชัยสิทธิ์ อุดมพานิช. (2561). วิทยาศาสตร์ของการนอนหลับและกลไกหนี้การนอน. วารสารการแพทย์และการสาธารณสุข, 7(2), 45-58.
ณัฐพงศ์ เกศยาราม. (2565). การพัฒนาทรัพยากรมนุษย์ในยุคดิจิทัล: แนวคิดและแนวปฏิบัติ. กรุงเทพฯ: โรงพิมพ์แห่งจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย.
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน). (2568). รายงานประจำปี 2567: การบริหารจัดการความปลอดภัยและอาชีวอนามัย. กรุงเทพฯ.
สถาบันเวชศาสตร์การบินกองทัพอากาศ. (2565). ความเหนื่อยล้าในบุคลากรการบิน: แนวทางการจัดการและความปลอดภัย. กรุงเทพฯ: กองทัพอากาศ.
สำนักงานคณะกรรมการข้าราชการพลเรือน (ก.พ.). (2563). แนวทางการพัฒนาข้าราชการตามโมเดลการเรียนรู้ 70:20:10. กรุงเทพฯ.
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2567). ข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย ว่าด้วยการปฏิบัติการบิน (TCAR OPS). กรุงเทพฯ: กระทรวงคมนาคม.
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2567). คู่มือการจัดการความเหนื่อยล้าสำหรับผู้ประกอบการเดินอากาศ (Fatigue Management Guide for Airline Operators). กรุงเทพฯ.
Akerstedt, T. (1995). Work hours, sleepiness and the underlying mechanisms. Journal of Sleep Research, 4(S2), 15-22. Retrieved April 19, 2026, from https://doi.org/10.1111/j.1365-2869.1995.tb00221.x
Carskadon, M. A., & Dement, W. C. (2011). Monitoring and staging human sleep. In M. H. Kryger, T. Roth, & W. C. Dement (Eds.), Principles and practice of sleep medicine (5th ed., pp. 16-26). Elsevier Saunders.
Czeisler, C. A., & Gooley, J. J. (2007). Sleep and circadian rhythms in humans. Cold Spring Harbor Symposia on Quantitative Biology, 72, 579-597.
Dement, W. C. (1997). The sleepwatchers: Educational opportunities in sleep medicine. Journal of Psychosomatic Research, 42(6), 513-521. Retrieved April 25, 2026, from https://doi.org/10.1016/S0022-3999(97)00001-2
Dement, W. C., & Vaughan, C. (1999). The promise of sleep: A pioneer in sleep medicine explores the vital connection between health, happiness, and a good night's sleep. Delacorte Press.
IATA, ICAO, & IFALPA. (2015). Fatigue Risk Management System (FRMS): Implementation guide for operators. Montreal, Canada: ICAO.
International Civil Aviation Organization. (2020). Manual for the oversight of fatigue management approaches (Doc 9966). Montreal, Canada: ICAO.
Lerman, S. E., Eskin, E., Flower, D. J., George, E. C., Gerson, B., Hartenbaum, N., ... & Moore-Ede, M. (2012). Fatigue risk management in the workplace. Journal of Occupational and Environmental Medicine, 54(2), 231-258.
Lombardo, M. M., & Eichinger, R. W. (1996). The career architect development planner. Minneapolis, MN: Lominger.
McCall, M. W., Lombardo, M. M., & Morrison, A. M. (1988). The lessons of experience: How successful executives develop on the job. Lexington, MA: Lexington Books.
Monk, T. H. (1986). The circadian rhythm in human performance. Handbook of Perception and Human Performance, 2, 1-41.
National Center for Biotechnology Information. (2021). Fatigue in Aviation: Safety Risks, Preventive Strategies and Implications. PMC. Retrieved April 25, 2026, from https://www.ncbi.nlm.nih.gov/pmc/articles/PMC8451537/
Pikovit44. (2022). Circadian rhythm infographic poster: melatonin and cortisol [เวกเตอร์ภาพ]. Shutterstock. Retrieved April 25, 2026, from https://www.shutter stock.com/image‑vector/2164499951
ribkhan. (ปี 2026). 70/20/10 learning model infographic [เวกเตอร์ภาพ]. VectorStock. Retrieved April 25, 2026, from https://www.vectorstock.com/royalty‑free‑ vector/702010‑learning‑model‑ infographic‑vector‑61421478
Watkins, K. E., & Marsick, V. J. (1992). Towards a theory of informal and incidental learning in organizations. International Journal of Lifelong Education, 11(4), 287-300.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 KBU Journal of Aviation Management:KBUJAM
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
