Guidelines for Developing General Aviation in Thailand
Keywords:
General Aviation, Aviation Industry Development, Aviation PolicyAbstract
Current Situation: The aviation industry in Thailand is predominantly focused on commercial aviation under Air Operator Certificate (AOC) holders, whereas General Aviation (GA) accounts for a minor share and exhibits slow growth compared to developed nations. This study, titled “Guidelines for Developing General Aviation in Thailand,” aims to examine the current state, challenges, and obstacles to formulate development pathways for Thailand's GA sector.
A qualitative research methodology was employed, comprising:
- An analysis of relevant laws and regulations governing General Aviation.
- In-depth interviews with 5 experts and regulators from the Civil Aviation Authority of Thailand (CAAT) specializing in the GA development sector.
- In-depth interviews with 5 private light aircraft owners and representatives from 5 general aviation associations in Thailand (selected from a total of 49 associations), divided geographically into:
- Northern region: 2 associations
- Central region: 2 associations
- Southern region: 1 association
The findings reveal that General Aviation in Thailand is heavily constrained by stringent regulations that are on par with standard commercial aircraft, as well as high fees for inspections and various licensing certifications. Furthermore, there is a lack of adequate infrastructure and government support. Nevertheless, the study suggests that with policy-driven development—such as promoting and upgrading temporary take-off and landing areas into private airfields, alongside fostering aviation personnel—the potential of Thailand's general aviation industry can be significantly enhanced.
References
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2543, 24 สิงหาคม). ข้อบังคับของคณะกรรมการการบินพลเรือน
ฉบับที่ 43 เรื่อง อากาศยานเบาพิเศษ. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก https://www.caat.or.th/laws-
regulations/133780/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2561, 23 พฤศจิกายน). ข้อกำหนดของสำนักงานการบินพลเรือน
แห่งประเทศไทย ฉบับที่ 13 ว่าด้วยการบินทั่วไป. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก
https://www.caat.or.th/laws-regulations/133114/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2565, 20 พฤษภาคม). ข้อบังคับของสำนักงานการบินพลเรือน
แห่งประเทศไทย ฉบับที่ 30 ว่าด้วยกฎจราจรทางอากาศ. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก
https://www.caat.or.th/laws-regulations/132469/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2568, 5 มกราคม). ประกาศของสำนักงานการบินพลเรือนแห่ง
ประเทศไทย เรื่อง การปฏิบัติการของอากาศยานที่ใช้ทำการบินทั่วไป (General Aviation Requirement)
พ.ศ. 2568. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก https://www.caat.or.th/laws-regulations/168519/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2569). ยุทธศาสตร์สานักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย
ระยะ 5 ปี (พ.ศ. 2569-2573) ข้อ 3.2 (3.2.2) หน้า 22-23. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก
https://www.caat.or.th/books/202630/
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย. (2569). ข้อมูลสมาคมการบินทั่วไป 49 สมาคม ข้อมูลเมื่อ 21
เมษายน 2569. กองมาตรฐานปฏิบัติการบินทั่วไปและการทำงานทางอากาศ ฝ่ายมาตรฐานปฏิบัติการบิน.
สืบค้น 6 มิถุนายน 2569, จาก https://www.caat.or.th/certificates-licenses/general-aviation-aerial-work/general-aviation-sport-recreational__trashed/
วรรษมนต์ สันติศิริ, & บุญญวัฒน์ อักษรกิตติ์. (2568). A Survey of General Aviation Airport Services
in the United States as a Guideline for Implementation in Thailand. *วารสารบริหารธุรกิจ
เทคโนโลยีมหานคร (MUT Journal of Business Administration)*, 22(1). สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569,
จาก https://www.researchgate.net/publication/393263597
_A_Survey_of_General_Aviation_Airport_Services_in_the_United_States_as_a_Guideline_for_I
mplementation_in_Thailand
European Union Aviation Safety Agency. (2025). *ReFuelEU Aviation Annual Technical
Report*. สืบค้น 23 พฤษภาคม 2569, จาก https://www.easa.europa.eu/en/document-library/general-publications/refueleu-aviation-annual-technical-report-2025
PricewaterhouseCoopers & National Business Aviation Association. (2025). General aviation
provides robust contribution to US economy. NBAA. สืบค้นเมื่อ 23 พฤษภาคม 2569, จาก https://nbaa.org/2025-press-releases/general-aviation-provides-robust-contribution-to-u-s-economy/
Flight Safety Foundation. (2024). Artificial intelligence in aviation: Safety benefits and operational challenges. Flight Safety Foundation Reports. สืบค้นเมื่อ 27 มิถุนายน 2569, จาก https://flightsafety.org/aviation-safety-world/
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 KBU Journal of Aviation Management:KBUJAM

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.